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      • 電泳涂裝車間廢氣怎么處理,用什么廢氣處理設備
      • 發(fā)布日期:2020年11月30日  點擊次數(shù):46  所屬分類:新聞中心
      • 電泳涂裝過程中,對產(chǎn)品表面進行油基涂裝或水基涂裝時,會產(chǎn)生VOC廢氣。同時,電泳干燥室加熱產(chǎn)生的廢氣會有強烈的刺鼻氣味,不僅對周圍環(huán)境有很大影響,還會危及工作人員的健康。因此,我國要求企業(yè)安裝廢氣處理設備來處理這些廢氣。

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        電泳漆廢氣的來源包括三個部分:

        1.涂料進入烘烤路徑時化學交聯(lián)產(chǎn)生的廢氣;

        2.洗滌、預處理、陽極電解液、超濾循環(huán)等后產(chǎn)生的廢水。這些排放物繼續(xù)在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生;

        3.主要有害物質(zhì):苯、甲苯、二甲苯、酯、酮、醇、胺、醛、異氰酸酯。

        為了保證涂裝車間排放的廢氣濃度達到《Voc排放標準部件:汽車制造業(yè)》(DB37/2801.1-2016)規(guī)定的標準,需要采取一定的廢氣處理措施。根據(jù)我們多年的經(jīng)驗,活性炭吸附和解吸+催化燃燒設備,兩種設備和技術相結合。處理效率達到95%,維護成本低。

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        活性炭吸附脫附和解吸:廢氣經(jīng)過預處理和過濾后,通過活性炭微孔吸附在活性炭表面,去除廢氣中的有機物,達到凈化氣體的作用;吸附床飽和后,切換解吸閥和解吸氣閥,啟動解吸風機,解吸吸附床。新鮮空氣解吸首先由熱交換器和新鮮空氣入口處的電加熱室加熱。新鮮空氣加熱到120℃左右,進入活性炭床?;钚蕴看布訜岷?,活性炭吸附的溶劑揮發(fā)。

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        催化燃燒設備:溶劑由風機送到催化燃燒換熱器前,然后進入催化燃燒室預熱器。在電加熱的作用下,氣體溫度升至250-300℃,然后進入催化燃燒床。有機物質(zhì)在催化劑的作用下無焰燃燒,分解成二氧化碳和水。同事宣布,大量熱氣溫度進一步升高,高溫氣體再次被換熱器預熱,回收部分熱量。來自熱交換器的氣體被新鮮空氣入口熱交換器解吸的新鮮空氣加熱。氣體經(jīng)過換熱后,從煙囪排出。


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